Un grand retour signé Unclestone pour le Grand Prix de Hollande (Pays-Bas) qui présentait sa dernière course en saison 3, sur le circuit de Zandvoort 2. Encore une fois, la bourse offerte fut la raison de ce retour.

La soirée débutait avec quelques minutes de retard, alors que Yves et Herman attendirent que Steffe ait fini de souper! Yves et Herman? Oui, car Roxanne brillait par son absence et ses pilotes, bien malgré eux, durent s'en remettre aux services d'une professionnelle pour passer le temps, faute de voitures! C'est donc dans cette atmosphère que la soirée de la 11e épreuve débuta.

Titan, le premier, prend la piste d'assaut et réalise un tour en 12 coups. Cependant, le pilote de K&D-FMW ne semble pas certain de sa pôle en raison de son chrono. Son coéquipier, Teddy, semble le rassurer un peu en réalisant son tour avec un chrono supérieur; après tout, la pole est peut-être pour Titan? Troisième à faire son tour de qualification, Mortis donnera raison à cette hypothèse.

Vient le tour de Inconnu de Circus. On le sait, rien ne va plus pour cette écurie en qualification depuis maintenant de longues semaines. Malgré tout, Inconnu parvient à signer un excellent temps, obtenant la pole. Le Bourreau passera bien près de lui ravir cette position, mais il faut croire que sa semaine mouvementée le rattrapait (voir photos au bas de cette page). Finalement, c'est Steffe (the pilote) qui terminait cette séance de qualification, se permettant le meilleur tour et donnant à la même occasion la première ligne à son écurie.

Ce fut une séance très époustouflantes et bien le fun! Fin.

Les voitures sont sur la ligne de départ. Les feux rouges s'allument; quelques secondes plus tard ils s'éteignent et on rouuuuuule à Zandvoort après 3 saisons d'absences. Les deux voitures Circus s'élencent en tête suivi du Bourreau. Ces trois pilotes prennent un coup d'avance sur les trois autres dès le premier virage. Durant tout le tour, ils s'échangeront la position de tête avec un net avantage aux voitures Circus. Cependant, la cadence est infernale pour les moteurs sous une température très chaude (casse-moteur de 1 à 5) et Inconnu, alors qu'il s'apprêtait à entrer aux puits, voit son moteur exploser.

Bien que Le Bourreau remporte les honneurs du premier tour, le second tour sera dominé par Steffe. qui poussera la cadence au maximum; à tel point, qu'à son tour, il devra s'arrêter à son stand pour effectuer des réparations sur sa voiture. Il en ressortira se retrouvant bon dernier; il gardera cette position pour le reste de la course!

Troisième tour. Le Bourreau domine la course et il semble filer tout droit vers la victoire. cependant, il aura droit à la visite de Titan, vers la fin de la course alors que ce dernier, suite à une manoeuvre audacieuse (peut-on s'attendre à autre chose de sa part?) parvenait à le rejoindre. Mais à la sortie du dernier virage, Le Bourreau parvient à profiter de son avantage des pneus alors que Titan, devenu pauvre de ce côté, ne pourra faire autrement que de le suivre.

Le Bourreau remporte sa première victoire de la saison, la deuxième pour l'écurie DMS-Torrari. Titan et Teddy complètent le podium. Pour la petite histoire, 12 saletés se trouvaient sur la piste à la fin de la course; on les a ramassé!

Début du troisième tour alors que Steffe vient tout juste de sortir des stands.

Descriptions: S.R.

En exclusivité, pour souligner sa victoire, voici en photos la semaine du Bourreau à Zandvoort.

On ne peut pas dire que Le Bourreau a le temps de s'ennuyer!

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