France / saison 9    

 

course #8 - semaine 29

(17 décembre 2005)

température:

popularité:

télévision:

bourse:

20°C

+11►+12

3,425,100

$6,650,000

80e courses Prout FD1, 8e GP de France et 8e course sur le circuit de Magny-Cours.

 

QUALIFICATIONS     LA COURSE

FPExpress

Saison 9

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LES QUALIFICATIONS:

 

 

Herman songeur: quelque chose cloche sur la piste!

L'écurie K&D-FMW, dont ses deux pilotes s'élancent en premier, paie le prix de la victoire de la course précédente et Titan commet 3 pénalités; cette faute de sa part le placera sur la 8e place de la grille de départ. Cependant, Wildheim sauve les meubles avec un tour très rapide qui lui donne la pôle.

 

La grande surprise provient de l'écurie Circus-Penault qui parviendra à placer ses voitures en 2e et 4e place. Resurection-Mercredez se débrouille bien aussi, ses pilotes se retrouvant en 3e et 5e position. Mais honte à DMS-Torrari qui placera ses pilotes en 6e et 7e. Pour ce qui est de la jeune écurie Wolf-Toyopa, n'en parlons même pas!

 

Wildheim fut le plus rapide avec un chrono de 1 minute et 14,16 secondes. Jess fut le plus lent avec 3 minutes et 7,21 secondes.

 

 

 

 

pilotes (écurie) type pneus chrono coups pén. total
Titan (K&D-FMW) tendres 1:35,86 14 3 17
Wildheim (K&D-FMW) tendres 1:14,16 14 0 14
Bourreau (DMS-Torrari) tendres 1:43,78 15 0 15
Tressy (Resurection-Mercredez) tendres 1:50,78 14 0 14
Nelson (Circus-Penault) tendres 1:41,57 14 0 14
Jess (Wolf-Toyopa) tendres 3:07,21 18 4 22
Wilfils (Wolf-Toyopa) tendres no time 16 6 22
Inconnu (Circus-Penault) tendres 1:25,87 14 0 14
Lestat (Resurection-Mercredez) tendres 1:33,31 14 0 14
Teddy (DMS-Torrari) tendres 2:01,81 15 0 15
Monteparla (Weedheater-Crosw.) absent
Arsenic33 (Weedheater-Crosw.) absent

météo: soleil.

L'ordre des participants est établi selon le classement de la course précédente. Chrono = minutes:secondes,centième de secondes.

LA COURSE:

 

La ligne de départ...

La course débute avec du soleil... enfin une course sous le soleil sans que la pluie ne puisse intervenir dans les résultats de la course! Le départ est donné, les feux rouges s'éteignent et Yves roule littéralement sous la table tellement il est excité de crier «et on roule à Magny-Cours...» Décidément, ça ne s'améliore pas son cas! Wildheim conserve sa position (mais ce n'est que quelques coups plus tard qu'on se rendra compte qu'en fait, Wildheim se retrouvait dans la voiture de Titan; maudite drogue aussi!) tandis que Lestat le poursuit. Les autres pilotes se voient déjà avec un coup de retard, menés par les deux pilotes Circus-Penault. Au troisième virage, les deux pilotes Circus-Penault parviennent à rejoindre le duo de tête, se permettant même de dépasser Lestat. Finalement, les deux pilotes Circus complèteront les premiers le premier tour, avec Inconnu en tête.

 

Rien ne va plus pour Resurection: remarquez Tressy (en bas à droite) à qui c'est le tour de jouer, alors que le virage lui est fermé par les deux voitures DMS et Titan (à droite)...

Le second tour se poursuit avec les pilotes Circus-Penault en tête attaqués par Wildheim et Lestat. Titan parvient à remonter le peloton, profitant des arrêts aux puits pour améliorer sa position. Pour l'écurie Resurection-Mercredez, c'est alors l'hécatombe: après avoir vu son pilote Tressy caler son moteur au départ, voilà que Lestat connaît un mauvais arrêt au puits et les deux pilotes se retrouvent maintenant en 6e et 8e position. Nelson remporte les honneurs du second tour alors que son coéquipier se voit en pleine lutte entre les deux pilotes de K&D-FMW.

 

Troisième tour. Les pilotes semblent vouloir s'acharner sur Inconnu, ce qui laisse le champ libre pour Nelson en tête de la course. Mais avec à peine quelques coups à faire à la fin de la course, Inconnu voit son moteur l'abandonner. Aussitôt Wildheim parvient à attaquer Nelson, il réussira même à reprendre son coup de retard sur ce dernier. Derrière, avec Inconnu éliminé, une lutte féroce surgit entre Lestat, Titan, Bourreau et Teddy. En effet, alors que la suite de la course s'annonçait mal pour l'écurie Resurection-Mercredez, Lestat parvenait à se battre pour la troisième place. Il gagnera d'ailleurs cette bataille alors que les pilotes DMS-Torrari, sans doute sous la pression, termineront derrière Titan.

 

Circus: un homme heureux...

Pour Nelson et l'écurie Circus-Penault, il s'agissait de leur première victoire sur le circuit de Magny-Cours; un circuit rapide où le moteur Penault n'a jamais eu la vie facile par le passé! À la fin de la course, on retrouvait 11 débris sur la piste: beaucoup d'accrochage et de casse moteur malgré un seul abandon... un vrai miracle!

 

 

 
POSITIONS PAR TOUR
pos. DÉPART TOUR 1 TOUR 2 TOUR 3
1 Wildheim Inconnu Nelson Nelson
2 Inconnu Nelson Wildheim Wildheim
3 Lestat Lestat Inconnu Lestat
4 Nelson Wildheim Titan Titan
5 Tressy Bourreau Bourreau Bourreau
6 Bourreau Titan Lestat Teddy
7 Teddy Teddy Teddy Tressy
8 Titan Tressy Tressy Jess
9 Jess Jess Jess (Wilfils)
10 Wilfils Wilfils Wilfils (Inconnu)
météo: Finalement, une course sous le soleil!

 
RÉSULTATS DE LA COURSE
pos pilote

écurie

(moteur)

type de pneus meneur coups nombre coups ou cause d'abandon

tour

1

tour

2

tour

3

1 Nelson

Circus

(Penault)

T - - 22 en 37 coups
2 Wildheim

K&D

(FMW)

T - D 8 à 0 coup
3 Lestat

Resurection

(Mercredez)

T - T 3 à 1 coup
4 Titan

K&D

(FMW)

T - - 0 à 1 coup
5 Bourreau

D.M.S.

(Torrari)

T - T 0 à 1 coup
6 Teddy

D.M.S.

(Torrari)

T T - 0 à 1 coup
7 Tressy

Resurection

(Mercredez)

T - T 0 à 2 coups
8 Jess

Wolf

(Toyopa)

T T T 0 à 6 coups
9 Wilfils

Wolf

(Toyopa)

T - T 0 à 1 tour
10 Inconnu

Circus

(Penault)

T - T 4 moteur

Type de pneus: durs (D), tendres (T) et pluie (P).

Arrêts aux stands: Teddy (15e coup/1er tour) pour réparations, Jess (17e coup/1er tour) pour pneumatiques (court), Inconnu (25e coup/2e tour) pour réparations, Wildheim (25e coup/2e tour) pour pneumatiques (court), Bourreau (26e coup/2e tour) pour réparations, Lestat (26e coup/2e tour) pour pneumatiques (long), Tressy (27e coup/2e tour) pour pneumatiques (long), Jess (30e coup/2e tour) pour réparations et Wilfils (36e coup/2e tour) pour pneumatiques (court).

Tête à queue:  aucun.

Abandons: Inconnu (34e coup/3e tour) pour moteur.

LES CHAMPIONNATS APRÈS 8 ÉPREUVES

 

PILOTES:

1- Titan 40
2- Nelson 35
3- Wildheim 22
4- Teddy 21
5- Lestat 20
6- Monteparla 15
7- Tressy 15
8- Inconnu 15
9- Bourreau 13
10- Arsenic33 6
11- Jess 5
12- Wilfils 0

 

CONSTRUCTEURS:

1- K&D-FMW 62
2- Circus-Penault 50
3- Resurection-Mer. 35
4- DMS-Torrari 34
5- Weedheater-Cro. 21
6- Wolf-Toyopa 5
 

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Descriptions: S.R.

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