MODIFICATION DU RÈGLEMENT DES DÉBRIS... Il y en avait trop au goût de la ligue Prout!
«Lorsqu'une voiture passe sur un débris et est contrainte de lancer le D20 pour un test de tenue de route, peut importe le résultat du lancer, le débris qui occasionne le lancer est automatiquement retiré du jeu. Jusqu'à nouvel ordre, ce ci constitue la seule occasion qu'un débris puisse être retiré du jeu.» Rappelons-le, lors du GP d'Argentine, il y avait eu plus de 30 débris sur le circuit occasionnant un nombre impressionnant d'abandons. Lors d'une étude pour empêcher un tel événement de se reproduire, la ligue avait envisagé de lancer le D20 pour déterminer le nombre de débris qui serait retiré dès qu'il y aurait eu un minimum de 20 débris sur la piste. Finalement, ce fut une proposition de Crockett (championnat Pôle Position) qui fut retenue. La ligue Prout continuera d'analyser les courses à venir afin de décider si un nombre de débris minimum devra être retenu ou non afin d'en retirer durant une course.
SR - 27 sept.2005
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règlement que la ligue Prout a adopté pour le championnat Prout FD1
concernant les débris durant un Grand Prix et les tests de tenue de
route: