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STEFFE DEVANT LE COMITÉ DE DISCIPLINE DE
LA FiA!
Le pilote est sévèrement critiqué pour
sa conduite antisportive lors du GP de Monaco.
 Suite au
Grand Prix de Monaco, le
pilote
Steffe fut convoqué par la Fédération Irresponsable de
l'automobile où il a dû s'expliquer par rapport à sa conduite envers
Heavy Teddy, alors qu'il tentait de le bloquer dangereusement. Pour
la petite histoire, rappelons qu'à la fin du premier tour, dans
l'avant dernier virage, au moment où Teddy (K&D) se lançait à la
poursuite des deux pilotes de DMS et de
Inconnu (Circus), il fut
dépassé par Steffe qui entrait dans ce virage à très grande allure.
Ce dernier a alors semblé vouloir bloquer Teddy, sans doute pour
laisser une chance à son coéquipier, Inconnu (qui menait alors la
course), de s'échapper.
Voici la transcription du dialogue
entre les deux partis, Steffe et le comité de discipline de la FiA.
FiA: Comment
expliquez-vous cette tentative de blocage envers la voiture de Heavy
Teddy, à la fin du premier tour?
Steffe: Monsieur le
juge, il n'y a pas eu la moindre tentative de blocage envers la
voiture de Teddy, encore moins envers lui!
FiA: Alors comment
expliquez-vous ce rétrogradage de la 4e vitesse à la 1ère, alors que
vous auriez pu continuer dans ce virage en 3e vitesse pour effectuer
votre 2e arrêt?
Steffe: C'est la faute à
ce satané moteur Penault monsieur le Juge. Il déraille comme ça sans
prévenir des fois. Et le simple hasard que mon coéquipier Inconnu
menait la course à ce moment là n'a rien à voir dans tout ça. Je
tentais de le rejoindre pour l'encourager, mais comme je le disais,
mon %&$%? de moteur à fait des siennes et ma voiture a
malheureusement ralenti de manière incompréhensible. Et comble de
malchance, Teddy se retrouvait derrière moi à ce moment là. Il a dû
avoir peur le pauvre!
FiA: Monsieur Steffe,
prenez-vous les membres de ce comité pour des imbéciles à nous
raconter une histoire à dormir debout comme celle-ci?
Steffe: Aucunement votre
sainteté. Jamais je n'oserais dire à voix haute des pensés que je
garde bien pour moi!
FiA: Monsieur Steffe,
vous êtes un imbécile...
Steffe: C'est celui qui
le dit qui l'est, monsieur le juge!
Sur ces dernier mots, les membres du
comité se sont retirés afin de délibérer sur ces faits. Après
quelques minutes, trois jours plus tard, le juge du comité, Max
Mauselé, a rendu le verdict suivant:
«Devant les explications du pilote
fautif, nous, le comité de la Fédération Irresponsable de
l'Automobile, en sommes venus à la conclusion suivante: Steffe a
volontairement ralenti, de manière exagéré, sa voiture dans le but
de ralentir un adversaire alors que son coéquipier se trouvait dans
les meneurs. Ce qui lui est reproché, n'est pas cette action
délibéré qu'il a réalisé, mais plutôt le fait que cette conduite
dangereuse aurait pu, gravement, se traduite à un tragique accident,
dans le cas d'un blocage, où le pilote Teddy n'aurait eu aucune
option, quand aux cases où il aurait pu aller par la suite. Il se
trouvait, à ce moment là dans une case où une flèche l'obligeait de
se rendre dans la case suivante, devant lui; case qui, si la
tentative de blocage de Steffe aurait réussit, aurait été alors
occupée par ce dernier, causant alors de sérieux dommages à la
voiture de Teddy. Par conséquent, nous accusons le pilote Steffe de
conduite dangereuse et irresponsable lors du dernier Grand prix,
celui de Monaco, et nous suggérons à la ligue Prout d'entreprendre
des mesures disciplinaire envers ce pilote malade de la tête!»
Les réactions de Steffe, le pilote, ne
furent pas long à connaître au moment de sa sortie de la salle
d'audience où les journalistes l'attendaient pour connaître ses
commentaires:
«Ce sont rien
que des mangeux de m... et de vieux pervers assoiffés de publicités
et de poupées! J'ai pas de commentaires!»
Quelques heures après, la même journée
(tout de même plus rapide que la FiA), le président de la ligue
Prout, Stéphane Renaud, communiquait le communiqué suivant,
communiquement (c'est un mot qui n'existe pas, c'était juste pour le
jeu de mot):
«Après avoir
visionné la cassette de l'événement dont la FiA a sévèrement
critiqué la conduite de Steffe, le pilote, j'en suis venu à la
conclusion suivante: En effet, Steffe a tenté une manoeuvre
audacieuse. Et par cette manoeuvre, il aurait pu obligé un blocage à
son adversaire, Heavy Teddy. Ce sont deux méchants malades de la
course automobile et il ne faut pas être surpris de les voir dans de
tels situation. Cependant, comme ce blocage aurait pu forcer Teddy à
un blocage qui aurait dangereusement endommagé sa voiture, j'en
viens à dire que ce geste de Steffe n'avait pas sa place dans une
course de la ligue Prout. J'accepte le fait que des voitures forcent
des adversaires à changer de vois ou de ralentir, mais je n'accepte
pas qu'une voiture bloque volontairement une autre voiture. Ce fut
une tentative manquée de Steffe, par conséquent Steffe sera
disqualifié du championnat prout FD1 pour une période de 6 mois avec
sursis. Durant cette période, la moindre faute entraînerait
automatiquement une suspension pour le temps restant.
«Par cette
décision, je tiens à souligner qu'un blocage volontaire ne sera pas
toléré dans la ligue Prout et que devant un tel cas, le pilote
fautif pourrait être sévèrement puni. J'envois donc un message clair
aux autres membres et pilotes. Et c'est tout!»
Immédiatement après, nous avons demandé
les commentaires du pilote Steffe:
«C'est rien
qu'un mangeux de m...
et un vieux pervers assoiffé de
publicité et de poupées! J'ai pas de commentaires!»
De son côté, le directeur et patron de
l'écurie Circus, Steffe, a tenu les propos suivants:
«Il n'y a pas de
problèmes. Il ne s'agit que d'ajuster notre tactique et de l'adapter
adéquatement aux exigences de la ligue. J'aurai une sévère rencontre
avec mon pilote Steffe afin de savoir comment il a pu si mal agir.
C'est vrai quoi! Comment est-ce possible d'avoir agi de cette
manière de façon si évidente? C'est à se demander à quoi ont servis
ces entraînements!»
Nous attendons maintenant les réactions
des autres membres... histoire close ou à suivre?
SR - 11 mai 2005
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