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GP DE MALAISIE: DISQUALIFICATION DE
HEAVY TEDDY!
Une autre tuile s'abat sur la tête des
dirigeants Kill & Destroy...
 Au
moment de mettre en ligne la mise à jour du site Prout FD1, les
commissaires du championnat Prout FD1 décidaient de disqualifier le
pilote de l'écurie Kill & Destroy, Heavy Teddy. Cette décision fut
rendue suite à l'inspection des voitures après la course du Grand
Prix de Malaisie alors que les responsables trouvèrent un point de
configuration de trop sur la voiture du pilote en faute.
La
voiture contenait 17 points de configuration. La voiture de Teddy
avait perdu une carrosserie lors des tests de fiabilités et le
pilote avait changé 1 point de carrosserie pour obtenir 2 points de
configuration supplémentaires, ce qui lui permettait un total de 16
points de configuration. Hors, la voiture en avait 17!
Le
président de la ligue, Stéphane Renaud, a attribué cette faute à une
erreur de la part du directeur de l'écurie Kill & Destroy, alors que
son second pilote profitait d'un point supplémentaire dans sa
configuration, puisqu'il se trouvait dans son Grand Prix "maison"
(la Malaisie étant l'épreuve se trouvant le plus près de la
Mongolie, pays d'origine de Titan). Il lança comme commentaire:
«Je suis d'avis que cela est fort regrettable pour monsieur
Tremblay, mais je me souviens très bien lui avoir mentionner que son
pilote "Titan" avait un bonus de 1 point de configuration à sa
voiture... je n'ai jamais mentionné ni parlé d'écurie. Et les
règlements expliquent très bien ce point et à chaque fois qu'il fut
mention de cette nouvelle règles, j'ai toujours mentionné que le
bonus était attribuer au pilote. De toute façon, nul ne peut ignorer
un règlement.»
Heavy
Teddy avait connu une excellente course qu'il domina du début à la
fin, s'arrêtant à la fin du second tour pour changer ses
pneumatiques. Le président s'est surtout arrêté sur ce point pour
prendre sa décision, puisque le pilote avait usé au maximum son
premier jeu de pneus... et comme il est impossible à déterminer où
le 17e point fut mis...
Le
président de la ligue Prout terminait avec le commentaire suivant:
«Je suis certain que cela est dû qu'à une simple erreur de
la part du dirigeant de l'écurie K&D. Aussi, il n'y aura aucune
autre prise de décisions pénalisantes envers l'équipe. J'espère que
l'erreur sera vite oubliée de tous et que l'écurie K&D se remettra
rapidement en marche!»
Suite à
cette décision, tous les concurrents se voit augmenter d'une
position dans le classement officiel du Grand Prix de Malaisie. Les
points et les montants d'argents ont été corrigés selon les gains ou
pertes.
SR - 29 mars 2005
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