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Rétrospective de la saison 7 (2)
Dungeon Motor Sports:
Conscients dans
notre inconscience...
Par Yves Gosselin, directeur DMS.
 Bonjour ou
bonsoir, selon quel moment de la journée vous lirez ce texte! Je suis
Yves Gosselin, DG de l'écurie Dungeon Motor Sports. C'est le moment de
faire l'autopsie de notre saison, à travers les événements qui ont
marqués les activités de la ligue. Allons-y gaiement!
Je ne
m'étalerai pas trop longtemps sur les 2 premières courses en Afrique du
Sud et en Malaisie. J'aime bien ces deux circuits. AF est l'endroit de
notre 1er podium en saison 6 et la Malaisie est un long circuit assez
imprévisible, ajoutant de l'excitation. Mais ce ne fut pas de bonnes
courses pour nous, ne récoltant qu'un seul maigre point dans ces 2
courses. Mortis a détruit 2 voitures, résultats d'accrochages
avec Adam, pilote d'Atlantique. Maudits soient-ils! De plus, avec la
voiture Kaoss1, nous n'étions pas vraiment à la hauteur avec un seul
aileron. J'étais plutôt inquiet sur le déroulement de la suite de la
saison...
Puis arrive
la plus belle voiture que j'aie jamais vu: la Kaoss2!! Oui, j'ai déjà
vu les voitures des autres écuries mais notre voiture avait maintenant 2
ailerons, parfaite pour rivaliser avec les autres voitures! Ah oui!
L'écurie Atlantique ne se présentera plus jamais pour nous mettre des
bâtons dans les roues et détruire nos voitures. Donc, nous introduisons
la Kaoss2 au GP de Montréal et le reste est l'affaire de Le Bourreau qui
mène la course du début à la fin. Mortis se venge des ses accidents en
envoyant Nelson dans le décor! Incroyablement, nous terminons la course
1er et 3e!! Toute une soirée de "premières fois"!! Nous étions partis
2e et 4e. À Imola, nous avions pris soin de bien étudier la piste sur
internet et nous étions fin prêts! Tellement prêts que nous avons
réussi une première ligne! Pis nous sommes partis pour la gloire! Le
Bourreau réussi à mener les 2 premiers tours, ce qui en fait 5 de suite
avec le GP du Canada. Mais le moteur du pilote no. 2 de l'écurie saute
alors qu'il avait un coup d'avance au milieu du 3e tour! C'était
supposé être une victoire mais Mortis sauvera les meubles en terminant
2e. En France, nous nous sommes pas bien classés alors ça augurait
plutôt, heu, dans le mystère! On s'est contenté de suivre le peloton et
de profiter des erreurs des autres. C'est ce qui a permis à Le Bourreau
de prendre la tête dans le dernier virage et de remporter cette
victoire! Mortis a terminé 4e. Une autre bonne course. Mais dès lors,
je savais que l'ère de la Kaoss2 se terminait avec l'arrivée de la
nouvelle voiture de K&D avec ses 4 ailerons et celle de Circus qui en
avait 3. Resurection était absent pour le GP de Grande-Bretagne et il
fallait en profiter pour faire un max de points et s'éloigner le plus
possible. Profitant encore des erreurs, Mortis réussit à prendre la 3e
place et Le Bourreau 4e. Hélas, la compétitivité de DMS s'achève ici
car toutes les autres voitures ont 3 ailerons et plus. Le temps qu'il
faut attendre est trop long pour développer une autre voiture en cette
fin de saison. Nous fonctionnons avec le plus petit budget de la ligue
et faut composer avec. D'où la "non-apparition" de la Kaoss3.
Un malaise
s'installe dans la Ligue alors que le GP de Belgique devient
interminable. Le dirigeant de la Ligue pense même imposer des
chronomètres pour jouer selon un temps limité. Cela a créé certaines
frictions parmi les membres et il se passe un mois en "temps réel" avant
que n'ait lieu le prochain GP. Le GP de Belgique fut un échec total en
terminant derniers. Rien d'autre à dire là-dessus! Les choses se sont
replacées par la suite et le temps de jeu s'est réduit. La crise était
passée! C'était le temps de faire plaisir au public d'Autriche en
présentant leur enfant chéri: Rigor Mortis. Ainsi que les vraies
couleurs de DMS: le mauve et le orange. Mortis a quand même fini 4e.
Pis Nelson est victime d'un accident qui le tiendra à l'écart pendant un
mois. En Italie, à Monza, on s'est contenté de suivre les meneurs, en
faisant attention de ne pas se faire rattraper par les derniers. C'est
dans le dernier tour que nous avons encore profité des malchances de K&D
et de Circus pour s'insérer en 3e-4e position. Une belle course jouée
selon nos limites et sans rien casser sauf la patience de Roxanne quand
on l'a bloquée à l'entrée du premier virage! C'est aussi en Italie que
j'ai conclu une entente avec le DG de Circus. C'est une entente
d'échange de points de construction, de ressources et d'argent. Avec un
but caché: arrêter la domination de K&D!! Cette entente porte aussi un
nom: Project Anihilation!! (En anglais, ça fait plus méchant!!) C'est
une entente de 5 ans relative à l'acceptation d'un prêt à Circus pour la
fabrication de son propre moteur. Chacune des 2 écuries profitera de la
situation selon ses besoins. En Chine, on se dirigeait vers une 3e
place mais Mortis a du ralentir considérablement au premier tournant,
perdant son avantage et sa 3e place. Mais ce fut suffisant pour garder
la 2e place des écuries et les 3e et 6e (égalité avec la 4e) places des
pilotes!
Sommes
toutes, ce fut une saison à l'image de ce que nous sommes capable de
faire: constants dans notre inconstance!! Je suis surpris d'avoir fini
si haut mais bien fier. Cela me prouve que je peux rivaliser avec les
autres à forces égales et tenir mon bout. Cette saison a mal commencée,
a explosée en son milieu et s'est bien maintenue vers la fin. J'ai déjà
hâte à la prochaine car bien des changements vont intervenir: notre
nouvelle technologie des Ordis de Bord sera en fonction (on va
travailler fort pour la rendre fonctionnelle) et nous aurons tous des
voitures assez proches en technologie des unes des autres. Je ne sais
pas à quoi m'attendre en CART mais ce sera différent et c'est pour cette
raison que ce sera excitant! De plus, un contact avec une forme de vie
extra-terrestre a eu lieu entre notre ligue et une ligue de France:
l'Association villeneuvoise Pôle Position. La collaboration est étroite
et le ton est très enjoué. C'est comme un certain vent de fraîcheur
dans la Grande Communauté de Formule Dé Mondiale et cela me donne une
très grande satisfaction de pouvoir dire que j'ai un correspondant en
France! L'avenir me parait clair et j'ai hâte qu'il se dévoile à moi!!
Que les dés soient avec vous!
YG - 8 août 2004
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