SAISON 1950
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Grand Prix Automobile de Zandvoort

 

course hors championnat - 10 mars 2018

température:

soleil, 24°c (1-4)

bourse:

117 500 $

circuit:

Zandvoort

(Pays-Bas)

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  Statistiques

 

 
les faits saillants de la course

 

TOUR 1 - Au départ, Béret (Nelson-Moisirati) et Crossla (Tremblay-Torrari) se disputent la tête. Au milieu du tour, Classe (Tremblay-Torrari) parvient à rejoindre le peloton de tête pour prendre seul la tête quelques coups plus tard. Suite au passage aux puis, Classe se retrouve seul en première, Crossla et Mangeon (Nelson-Moisirati) se partagent la deuxième place. Vers la fin du tour, Béret fait un tête-à-queue et Gunhaller (Nelson-Moisirati) voit son moteur exploser.

TOUR 2 - Les posisitions demeurent inchangées dans la première partie du second tour. Crossla rejoint son coéquipier à la tête avant d'être victime d'un bris mécanique (TdR) et de voir Classe partir seul en tête; il terminera avec 4 coups d'avance sur la seconde place que remportera Mangeon (Nelson-Moisirati) qui profitera d'un accident pour Fister (Tremblay-Torrari) pour prendre seul la seconde marche du podium. Dernier pilote en course, Béret terminera troisième.

Classe (Tremblay-Torrari) devant Mangeon (Nelson-Moisirati), 2e tour.

Classement de la course (2 tours)

1-

Classe (Tremblay-Torrari)

2h27'00"

2-

Mangeon (Nelson-Moisirati)

+ 00'20"

3-

Béret (Nelson-Moisirati)

+ 00'30"

4-

Fister (Tremblay-Torrari)

accident (tour 2)

5-

Crossla (Tremblay-Torrari)

mécanique (tour 2)

6-

Gunhaller (Nelson-Moisirati)

moteur (tour 1)

 

Retrouvez tous les résultats dans le Formule Prout Magazine, format PDF.

 

 

 

 

 

  
le mondanité show

 

Moment de détente pour Herman (Tremblay),

à la plage de Zandvoort.

Steffe (Nelson) et son directeur d'écurie,

expliquent à Gunhaller qu'il n'a plus de moteur!

 

 

FD1-Évolution saison 1/1950

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