PRÉPARATIONS DE LA PROCHAINE SAISON: On passe au vote pour les circuits!
This année, moi prend les premiers pas - avant que critiques mon leadership les hautes sphères of F!A - pour établir the calendrier of season suivante. The ligue of Prout impose un nouveau calendrier of 18 courses, ce qui permettra d'inclure de complètement nouveaux circuits. Of course comme de certaines rumeurs disent de moi que j'agis dans la dictature parfaite dans mon bureau (ce qui est very and totally fausse, vous devez seulement le demander à ma secretrary particulière), alors j'aurai confiance en vous pour choisir des circuits. J'ai fait ma part of travail en établissant des accords, il sera ainsi à vous pour de accepter ou refuser ces accords en choisissant vos circuits of course. Le tout de tout ça ceci se fera dans trois scrutins où vous devrez choisir dans chacun d'eux cinq circuits. Pour aider vous, j'indique à vous les accords, c-à-d les commanditaires of each circuit aussi bien que la quantité et la durée de l'accord dans une table ci-dessous. Vous trouverez le format original de cette table dans la section des membres où vous devrez voter.
Au début de la season, j'ai conclu des accords avec trois circuits; ces circuits sont dans le rouge dans la table des offres. Ces trois accords ont en tant que commanditaire Vodkafun comme principal, il donnera des bourses of $10,8 million (Belgique), $11,2 million (Saint-Marin) and $10,5 million (France). Seul le Belgique GP a offert un accord of 3 ans. Les meilleurs offres On peut conclure qu'une bonne offre est 7 à 8 millions of dollars. Comme vous le voyez dans la table, nous avons reçu plusieurs very bonnes offres, et même des offres très bonnes. Dans l'ordre, il est nécessaire de considérer: Estoril ($12,8M), Indianapolis (oval, $12,5M), Long Beach ($11,2M), Daytona Beach ($11,1M), Monza ($10,8M), Monte Carlo ($10,7M), Monterey ($10,7M), Me Acuerdo ($10,5M), Portland ($10,5M) et Buenos Aires ($10M). Le marché étant très douteux pendant les années à venir, I recommande ainsi les offres avec de longues limites à vous plus haut que le $10M. Compte tenu que the ligue of Prout a fixé un maximum de deux grands prix par pays, dans cette direction, mes 5 choix que je recommande à vous sont : 1) Estoril (Portugal) - $12,5M for 1 season. 2) Indianapolis (circuit oval, USA) - $12,5M for 1 season. 3) Long Beach (USA) - $11,2M for 1 season. 4) Monza (Italie) - $10,8M for 3 seasons. 5) Monte Carlo (Monaco) - $10,7M for 3 seasons. Les circuits moins populaires Il sera difficile d'obtenir plus au nom of circuits moins populaires ou moins connus; in ce premier scrutin, les meilleurs commanditaires ont offert leur participation, qui ne sera peut-être pas le cas dans the next scrutin. I peut considérer ainsi que meilleurs les offres apparaissent dans this scrutin. Les mieux offres à considérer sont: Kyalami ($9,7M), Silverstone ($9,2M), Montreal ($9,2M), Nurburgring ($8,2M), Barhein ($7,8M), Zhuhai ($7,1M) et Detroit ($7M). Ici mes 5 choix en ce qui concerne les circuits qui offrent un potentiel intéressant à l'avenir: 1) Kyalami (Afrique du Sud) - $9,7M for 2 seasons. 2) Montreal (Canada) - $9,2M for 1 season. 3) Nurburgring (Allemagne) - $8,2M for 1 season. 4) Barhein (Sakhir) - $7,8M for 1 season. 5) Detroit (USA) - $7M for 1 season. Les offres à long termes à surveiller Si vous étudiez the table, vous noterez certaines offres intéressant mais je trouve the durée de l'offre trop longue. Ces offres inférieures à $10M peuvent être un piège sur le long terme, particulièrement sur un marché douteux for les next années à venir. Nous avons des offres plus élevées déjà suffisantes pour laisser passer au deuxième scrutin avec ces offres tout en espérant que les montants restez avec contrats les mêmes levels mais dans moins longs années. Ici les circuits dont il est nécessaire de tenir un oeil ouvert sont: 10 Ans ($9,2M, 3 ans), Aïda ($9M, 3 ans), Atlanta ($7,7M, 2 ans), barcelone ($7,7M, 2 ans), Elkhart Lake ($7,2M, 2 ans) and Interlagos (7,2M, 3 ans). Mes recommandations pour ce premier scrutin En tenant compte de toutes les données que je vous fourni, well I recommande à vous pour la vote du premier scrutin: 1) Estoril (Portugal) - $12,5M for 1 season. 2) Indianapolis (circuit oval, USA) - $12,5M for 1 season. 3) Long Beach (USA) - $11,2M for 1 season. 4) Nurburgring (Allemagne) - $8,2M for 1 season. 5) Barhein (Sakhir) - $7,8M for 1 season. Ces choix I résonne mental pour les raisons suivantes: Il faut nécessaire de tirer bénéfice de la haute offres of the circuits de Estoril, de Indianapolis (ovale) and de Long Beach. Il devrait particulièrement être tenu compte que this trois circuits ne tirent pas bénéfice d'une popularité élevée et qu'il serait pas très probable qu'ils retournent avec de meilleures offres. Cela leur donnera and this l'opportunité de améliorer leurs popularities and de offrir à nous semblables offres ou meilleures en quelques années à venir. For the circuits de Nurburgring et de Barhein, c'est une question ici tout simplement de profiter des circuits avec de bas popularities and permettre à eux de faire un nom et à espérer de eux des meilleures offres en années à venir. My choices sont ainsi, d'une part, pour tirer bénéfice mieux des offres du marché tout en accordant aux 5 circuits de améliorer leurs côtes of popularities. On peut permettre this choices because dans les scrutins suivants on ne devra pas espérer voir des circuits avec des popularities faibles nous offrant de meilleures offres, tandis que les circuits plus populaires sont susceptibles de nous offrir toujours des accords intéressants. Thank you de votre attention et je souhaite à vous une good journée ans good vote. - Bornie Unclestone, Grand Prix Management.
CONSULTEZ LA SECTION DES MEMBRES POUR VOTER! (RÉSERVÉ AUX MEMBRES DE LA LIGUE PROUT)
BU - 1 fév. 2006 |
© 2006 - Ligue Prout.
La
9th season of championnat Prout FD1 va finir très bientôt et comme
exige le mandat de mon responsable des Grands Prix of course, j'ai
fait le tour des circuits pour obtenir des offres. Quelques offres
tentent très beaucoup mais aussi certains circuits demandent des
accords à long terme; dans ce sens, je ne vais pas plus loin que 3
ans. Dans d'autres sens, il y a aussi des circuits, moins
populaires, avec des offres de nous faire un écroulement de rire.
Anyway, il faut nécessaire de tenir compte of certains aspects,
particularity en ce qui concerne des circuits dans le popularities
très bas.
Les
circuits déjà sous ententes