|
BRIS DE CONTRAT ENTRE CIRCUS ET DMS...
«Mon
père est plus fort que le tien et gnânânhân!»
 Il
Fallait s'y attendre: suite à la dernière course (GP d'Argentine),
les directeurs des écuries Circus et DMS se sont disputés sur
certaines clauses de leur entente visant à s'aider mutuellement,
l'un pour les moteurs (pour le développement du moteur Circus) et
l'autre pour la voiture (le développement de la voiture DMS). La
raison: suite aux essais de la semaine 1, DMS, se disant avoir été
obligé d'effectuer des essais pour Circus, demandait un
dédommagement en retour, ce à quoi Circus a vivement répondu un non
catégorique.
La demande d'Yves était dictée, semble-t-il sur le principe de la
question, à savoir qu'il a dû dépenser une somme importante en début
de saison, ce qui le privait d'investir ailleurs. La réponse de
Steffe, fut surtout "interrogative", lorsqu'il lui demanda qu'à en
croire ces dires, DMS aurait-il songé en réalité à n'effectuer aucun
essais pour Circus afin de pouvoir lui échanger des pts de CS de
voiture? «À ce que je sâche, j'ai échanger
4 pts de CS de voiture contre ses 4 pts de CS de moteur ainsi que
lui avoir donné $400,000 sans oublier lui avoir payé les coût de
location du circuit, ce que je n'était nullement obligé de faire»
lança un Steffe en colère. De son côté, Yves lança:
«J'aurais pu faire autre chose de cet
argent là moi...» C'est donc de cette manière que les
deux hommes se sont relancés sur divers répliques, jusqu'à ce que
Steffe, tanné de cette situation rocambolesque, ne lance que s'il ne
tenait de lui, cette entente serait simplement annulé, ce à quoi
Yves s'est vite empressé d'accepter.
Le lendemain, lors d'une conférence de presse, Steffe tenait à
s'expliquer sur cette annulation avec l'écurie DMS:
«Il est triste de constater que monsieur
Yves G. agisse encore aujourd'hui de cette manière, à savoir que
pour lui, il n'y a aucune entente qui tienne... Même à l'époque de
nos soirées "Warlord" je ne pouvait me fier à sa parole lors des
négociation de paix et/ou de cesser de feu! À ce que je sache, il
n'avait à sa disposition qu'un seul point de CS de moteur. Je lui
est demandé d'effectuer des essais pour en acquérir davantage et en
échange de ces points je lui ai donné 4 pts CS de voiture ainsi
qu'un montant de $400,000. En plus, je lui ai payé les coûts de
location du circuit où il a fait ses essais afin de l'aider. Grâce à
moi, il a une voiture presqu'aussi performante que la Circus cette
année, et moi qu'ai-je en retour? un moteur juste assez performant
pour battre un escargot... en espérant bien sûr qu'elle soit retenue
par le derrière afin de le ralentir. Ce que je trouve dommage, c'est
que cette entente que monsieur Yves G. s'est vite empressé de
canceller m'a coûté une somme de $3 million au départ, un montant
que je lui avait donné à la signature de notre entente. Comme vous
le voyez, cette entente de "courte durée" me coûte une fortune sans
résultat en bout de ligne, alors que pour DMS, il n'a qu'à
considérer avoir obtenu ses pts de CS de voiture qu'en ayant fait
des essais. Qui est le grand gagnant? Qui en est le perdant? Je vous
le demande... Bon, j'en ai assez maintenant, je vais aller manger,
histoire de faire passer mes émotions!»
Voilà donc comment l'entente entre DMS et Circus s'est terminée.
Nous attendons avec impatience la version des faits de DMS.
16 février 2005 (SR)
|
