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Une victoire pour Oser avant d'être classé deuxième
Sébastien Oser, écurie ART, sur une
Trotswagen Rolo R aura connu une spéciale toute en succès avec
une seule perte de contrôle, malheureusement une de trop, le
forçant à utiliser sa carte Sisu... pour une seconde fois du
Rallye. Il n'était pas le seul pilote à utiliser ainsi sa carte
Sisu, deux autres participants profitant de cette occasion, avec
la permission de la Ligue Prout. Explication...
En début de soirée, l'organisateur du
Rallye Monte-Carlo n'était pas en mesure de résumer les
utilisations des cartes Sisu, lors des trois premières
spéciales, de même que les crevaisons et autres dégâts
enregistré lors de la spéciale précédente. C'est donc pour cette
raison que la Ligue Prout décidait de permettre les assistances
avant l'épreuve finale tout comme l'utilisation des cartes Sisu
pour tous les pilotes. Cependant, une fois le rallye terminé, la
Ligue décidait de punir les pilotes qui utilisèrent leur carte
Sisu une seconde fois en ajoutant 60 secondes aux réultats
finaux. Les pilotes visés: Laparla (ART), Oser (ART) et Sordou (DIRT).
Kovkov fut le seul pilote à ne pas avoir utilisé sa carte Sisu
ce qui lui permettait de remporter officiellement le Rallye
Monte-Carlo alors que Oser remportait la 4e spéciale avant de
perdre la première place du rallye suite à l'ajout des 60
secondes à sa fiche.
Dani Sordou (DIRT) débutait l'épreuve de
belle manière, mais le troisième tour du Turini lui fut fatal
avec deux pertes de contrôles et une crevaison qui, à la finale,
le pénalisaient de près de 4 minutes de retard sur Oser. Laparla
(ART), tout aussi malchanceux, se retrouvait dans les rochers à
la fin du second tour, lui laissant seulement 2 vitesses à
utiliser dans le dernier passage.
Réguliers dans cette dernière spéciale du
Rallye Monte-Carlo 2013, Oser et Kovkov se sont faits la lutte
jusqu'à la fin, Kovkov terminant avec un maigre retard de 7
secondes sur Oser. Oser remportait donc la 4e spéciale tout en
perdant le Rallye Monte-Carlo à l'avantage de Kovkov. |
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